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数显锚杆拉力计将传统的液压测力原理与现代电子显示技术相结合进行测量工作。对于它的结构组成方面大致是包括下面的内容。
1、液压缸 是整个系统的核心受力部件。当液压油被压入油缸时,推动柱塞向外伸出,产生强大的推力。这个推力通过特定的传力结构作用在被检测的锚杆上。
2、活塞在液压油压力作用下,在油缸内做直线运动,将液压能转化为机械拉力。其伸出端连接着承载板或直接构成反力面。
3、承载板提供稳定的支撑面,压在需要测试的锚固结构上。将油缸产生的反作用力传递到支撑基面上。与锚杆垫板或螺母配合,构成完整的力传递路径。油缸产生的拉力通过承载板作用在基面上,同时通过活塞或拉杆作用在锚杆上。
4、手动液压泵,操作人员通过往复扳动手柄,将储油腔中的液压油压入油缸,从而驱动活塞产生拉力。它是整个系统的动力源。
5、高压油管连接手动液压泵和液压缸,形成密闭的液压油路,传递高压油。
6、压力传感器将感受到的油压或机械力转换成微弱的电信号。
7、数显仪表接收来自压力传感器的电信号。对信号进行放大、滤波、模数转换等处理。根据预设的校准系数进行计算。将计算得出的实时拉力值清晰地显示在屏幕上。
8、连接件与附件:拉头;锚具/连接套筒;保护套/工具箱。
这种结构组合使得数显锚杆拉力计具有操作相对简便、显示直观准确、携带方便、量程范围广、可靠性高等优点。